按照國家相關的公路規范標準給予高標準的路緣、路邊石工藝進行施工。成型的滑模路緣、路邊石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩定性好。該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產品結構和工作原理的本質區別，更具有優勢。
路緣石預制施工和滑模施工工藝對比：預制法施工技術是把在預制場提前預制好的路緣石鋪砌在路肩預挖的溝槽中，進度慢、工序多、占用場地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致。滑模施工技術是采用滑模機在施工現場將新拌混凝土材料連續澆注，并密實成型，施工進度快、整體性強、線型流暢平順。
適用范圍適用于公路、市政道路等工程的路緣石施工。4.工藝原理路緣石半自動化澆筑施工的工作原理：使用邊墻擠壓機澆筑路緣石，由動力驅動近似于螺旋槳的擠壓裝置，將混凝土拌合料連續不斷地擠入成型模具內，隨著模具內混凝土密實度的提高，擠壓的反作用力推動邊墻擠壓機向前行走，實現連續工作。可通過調整擠壓機自身的重量（即增加或減少配重鐵塊）來調整擠壓混凝土的密實度及擠壓機的前進速度。工程所使用的擠壓機的施工速度為40～60m/h，平均速度為44m/h，擠壓混凝土密實度為2.0～2.2t/m3。
國內制磚機結構設計不合理，制磚時噪音大，耗電量高，并且需要托板、碼垛機器等輔助工具，集成化程度不高，使用操作不方便，勞動強度大，機器笨重，搬運維修不方便。有了這臺機器操作簡單省事省里，節省成本做出來的路肩光滑密實路沿石機器物料建議采取碎石5-12mm為佳，沙子為中砂，或者粗砂與細沙混合使用，具體配比一般沙子和石子對半，水泥根據強度適當增加或者減少，水分根據干濕度調整。
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